你見(jiàn)過(guò)18橋的運(yùn)梁炮車(chē)嗎嗎?

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　　二十一號(hào)，有184個(gè)輪子的大貨車(chē)出現(xiàn)在青榮城際鐵路第五標(biāo)段的工地上，這臺(tái)吊車(chē)有184個(gè)輪子，能載著900噸箱梁穿過(guò)隧道，這在國(guó)內(nèi)是**。

　　第5標(biāo)段箱梁施工中存在著與其它標(biāo)段不一樣的困難，運(yùn)梁車(chē)輛要過(guò)隧道?！敢话愕倪\(yùn)梁車(chē)高3.5米，約有10米高，要穿過(guò)隧道是不可能的，為解決這個(gè)問(wèn)題，我們購(gòu)置了****輛只有1.5米高的低位運(yùn)梁車(chē)，高度只有1.5米，可滿足過(guò)隧道的需要。“牟平制梁廠廠長(zhǎng)*洋介紹，與普通的64輪運(yùn)梁車(chē)相比，這輛大車(chē)是一輛大貨車(chē)，這輛大車(chē)是一輛大貨車(chē)，有184個(gè)輪子。由于車(chē)體低，輪胎必須要小，但載重不能少，因此必須加輪子，184個(gè)輪子分為四列，每列46個(gè)輪子。

　　在青榮城鐵路線上，牟平制梁場(chǎng)是第二大梁場(chǎng)，現(xiàn)已完成制梁615度，制梁工作已基本完成，已于六月十八日前制梁工程已結(jié)束?！笐{著這個(gè)「好車(chē)」，我們的建設(shè)進(jìn)度就有保障。」*洋表示，不像其它制梁場(chǎng)的單梁作業(yè)，牟平制梁場(chǎng)擔(dān)負(fù)著整體制梁的重任?！缸隽旱耐瑫r(shí)也要架梁，我們要負(fù)責(zé)的架梁里程約有27公里，現(xiàn)在架梁(往煙臺(tái)方向)小里程方向已架梁結(jié)束，大里程方向還有3.4公里左右。

　　談到架梁的流程，*洋介紹，有“四大件”不可缺少，分別是900噸輪軌提梁機(jī)、900噸輪軌式提梁機(jī)、900噸運(yùn)梁車(chē)和900噸架橋機(jī)。這個(gè)'四大件'是工程隊(duì)的寶貝，一旦哪一個(gè)環(huán)節(jié)哪一個(gè)設(shè)備出問(wèn)題，整個(gè)工程都停頓下來(lái)，工人們只能用追蹤維修法，在設(shè)備工作間隙加倍進(jìn)行維修。