鋼絲繩電動(dòng)葫蘆在使用中可能會(huì)出現(xiàn)齒輪磨損的情況，造成這一情況的原因主要有以下幾種情況：

據(jù)觀察與實(shí)踐結(jié)合，造成這一現(xiàn)象大部分的原因是由于齒形偏差、安裝中心距偏差過大。都可能造成齒輪副齒頂邊緣和齒根過渡曲線部分過度擠壓，使齒根圓角部分產(chǎn)生劇烈的磨損。

磨損鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上的傳動(dòng)齒輪另一種失效形式是磨損，磨損后輪齒變薄。如果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損，一般稱為研磨性磨損。這種磨損常常在齒頂和齒根出現(xiàn)很深的刮道，刮道垂直于節(jié)線并且相互平行。刮道出現(xiàn)以后，減速器內(nèi)油溫上升，齒輪傳動(dòng)發(fā)生尖細(xì)噪聲，這時(shí)則必須更換潤滑油。

如果鋼絲繩電動(dòng)葫蘆過載，往往使主動(dòng)輪的齒根或被動(dòng)輪的齒頂被磨掉很薄一層，所以保持合理的起重貨物重量是很重要的，*少對(duì)于保養(yǎng)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆很有好處。

需要用測(cè)尺卡尺，時(shí)游標(biāo)卡尺和深度尺的綜合卡尺，用來測(cè)量齒厚。需要測(cè)量的時(shí)候，我們要先知道它的標(biāo)準(zhǔn)高度，然后將卡尺的垂直刻度調(diào)*該高度，然后用尺上的卡腳卡住輪齒，用水平刻度尺測(cè)量齒厚。

對(duì)于起升機(jī)構(gòu)減速器齒輪磨損后，齒厚不應(yīng)小于原齒厚的60%，對(duì)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)齒輪磨損后齒厚不應(yīng)小于原齒厚80%，超過標(biāo)準(zhǔn)則應(yīng)更換新齒輪。這些都能夠用測(cè)尺卡尺測(cè)量出來。