安裝門(mén)式起重機(jī)需要注意哪些事項(xiàng)?今天,門(mén)式起重機(jī)廠家給大家做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹
1.主梁大多分段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接組裝。組裝和焊接后,檢查尺寸。發(fā)現(xiàn)跨中拱度和懸臂翹曲存在差異,需要立即調(diào)整跨中拱度和懸臂翹曲的值。
2.部件太長(zhǎng),因道路問(wèn)題無(wú)法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。這是經(jīng)常發(fā)生的事。**要做好運(yùn)輸計(jì)劃。充分考慮這一現(xiàn)象的應(yīng)急對(duì)策。常見(jiàn)的方法是提前準(zhǔn)備好汽車(chē)起重機(jī)。和運(yùn)輸車(chē)隊(duì)一起跋涉。一旦汽車(chē)列車(chē)轉(zhuǎn)彎困難,就用汽車(chē)起重機(jī)將起重機(jī)的超長(zhǎng)部分與拖車(chē)的組合吊起,配合拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向。
3.起重機(jī)主梁是在試吊過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的。實(shí)際提升重量大于設(shè)備計(jì)劃中的值。這種現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)在廠區(qū)。一般原因是:預(yù)算構(gòu)成呈現(xiàn)負(fù)誤差;根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,提升負(fù)荷增加。在制定工廠計(jì)劃時(shí),應(yīng)充分考慮這一現(xiàn)象。
4.龍門(mén)吊裝置完成后,發(fā)現(xiàn)支腿與小車(chē)梁連接法蘭的觀點(diǎn)有誤。需要調(diào)整。不得拆除支腿或纜風(fēng)繩的所有支架。切割法蘭和支腿之間的焊縫。焊接前調(diào)整視點(diǎn)。
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