1.門式起重機查驗塔吊金屬構件與電器設備機殼聯(lián)接是不是優(yōu)良。TN-C-S系統(tǒng)軟件零線*晚應在駕駛員室控制柜或是路面配電柜分為維護線PE和工作中零線N,且自始*終分離。
2.門式起重機查驗零線重復接地。評測反復接地線電阻≤10時,可以用埋進路面的塔體重復接地。不然還應設單獨的接地體做重復接地。
3.單相電短路容量校檢。查驗塔吊總電流量控制回路有沒有過流保護設備,挑選和整定值是不是符合要求,記錄斷路器的額定電壓或隔離開關姿勢整定值電流量;測算或定量分析檢測相零控制回路特性阻抗,算出單相電短路容量,應達到單相電短路容量超過4倍斷路器額電流量或1.5倍隔離開關姿勢整定值電流量。
4.門式起重機當場實驗漏電斷路器。假如相零控制回路特性阻抗校檢不過關,選用保護接零也難以達標時,應采用TT系統(tǒng)。評測接地線電阻≤4,但務必設定合理的漏電保護開關。不斷按照實際操作實驗按鍵3次,確定漏電斷路器的姿勢靠譜;帶負載分合電源開關3次,均不應該有錯誤操作。
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