制動系統(tǒng)是一一個關聯(lián)到起重吊裝工作**性的構件,一般選用升級零部件的方法,以確保**性。
制動系統(tǒng)基座軸銷孔損壞后能夠采用補修的方法,在基座的填料兩邊各焊一份塊厚鋼板,并把原孔焊平,再次畫線打孔。為確??椎墓饣群途芏龋儆媒g刀鏜孔。軸銷的長短可隨填料提升薄厚而相對應延長。
制動系統(tǒng)輪的刃磨,先用規(guī)范量棒上色從后面插人內錐孔,查驗具體融合面,當表面低于70%時要先維修錐孔,達標后再刃磨內孔,刃磨時要做到圖樣的技術標準。安裝后查驗制動系統(tǒng)輪與制動系統(tǒng)瓦片的表面,應不小于融合面的80%。
?、倭粢獠轵炛苿酉到y(tǒng)電磁閥的固定不動螺絲是不是松脫、掉下來;查驗制動系統(tǒng)電磁閥是不是有磁損狀況。
?、谥苿酉到y(tǒng)各固接點應運轉靈便,無卡滯狀況,擺桿傳動裝置的“空行程安排”不可超出合理行程安排的10%。
?、鄄轵炛苿酉到y(tǒng)輪的溫度。一般不可超過工作溫度120C。
④制動系統(tǒng)時,制動系統(tǒng)瓦片應緊貼著制動系統(tǒng)輪上,且觸碰總面積不小于基礎理論觸碰范圍的70%;松掉制動系統(tǒng)時,制動系統(tǒng)瓦片上的磨擦片應松掉制動系統(tǒng)輪,兩邊空隙應平等。
⑤液壓機電磁閥的電磁線圈操作溫度不能超出105°C;液壓機推力器在接通電源后的油量盡可能。
?、揠姶砰y的吸合四沖程不符合規(guī)定而造成制動系統(tǒng)松不動制動系統(tǒng)時,務必立刻調節(jié)電磁閥的四沖程。
①制動系統(tǒng)的各固接點應依據(jù)工作狀況按時做好潤化,*少每過一周潤化一次,在高溫條件下工作中的每過三天潤化一-次,潤化時不能把潤滑脂粘上制動系統(tǒng)磨擦片或制動系統(tǒng)輪的磨擦表面。
?、诹⒓辞謇碇苿酉到y(tǒng)磨擦片與制動系統(tǒng)輪相互間的灰塵。
?、垡簤和茥U瓦片式制動系統(tǒng)的推動設備中的液壓油半年拆換過次。如發(fā)覺油內有機械設備殘渣,應將該設備所有 拆卸,用車用汽油把零件清洗,再完成安裝,密封環(huán)安裝前要**用潔凈的液壓油侵潤一下,以確保安裝后的密閉特性。但在清潔時,電磁線圈不能用柴油清理。
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