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推土機主要通過四輪一帶行走，履帶推土機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時因為重量大，造成慣性大，而且施工環(huán)境較為惡劣，導(dǎo)致履帶底盤件磨損嚴(yán)重，造成零部件短壽。下面分享下推土機履帶底盤件常見磨損現(xiàn)象。

推土機履帶底盤件的常見磨損

履帶式推土機行走機構(gòu)承載著推土機的全部重量，擔(dān)負(fù)著推土機的行駛職能。其主要損壞形式是磨損，這一損壞形式集中表現(xiàn)在以下接觸部位：驅(qū)動輪輪齒與履帶銷套套外表面，引導(dǎo)輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面，支重輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面，托鏈輪與履帶鏈軌節(jié)滾道面，履帶銷與銷套接觸面；履帶板與地面等。

一、履帶磨損

在干式履帶（相對于潤滑型履帶和密封型履帶）的行走機構(gòu)中，履帶沒有潤滑，致使在工作過程中造成了履帶銷與銷套之間因相對運動而產(chǎn)生磨損。履帶中銷和銷套間的磨損是不可避免的，也是正常的，但這種磨損會使履帶的節(jié)距伸長，使履帶過大。這一磨損情況繼續(xù)下去，履帶就會產(chǎn)生側(cè)面移動，從而引起引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動輪齒等零部件的磨損，同時也更加劇了履帶銷與套的磨損。履帶的磨損還表現(xiàn)在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小，以及因履帶鏈軌節(jié)滾道面與引導(dǎo)輪、托鏈輪、支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節(jié)高度的減小，履帶板磨損嚴(yán)重時將會造成推土機牽引力的損失。

二、驅(qū)動輪磨損

驅(qū)動輪輪齒的磨損常發(fā)生輪齒的根部、前后側(cè)面、左右側(cè)面和輪齒頂部。當(dāng)推土機向前行駛，輪齒托起履帶銷套時，磨損發(fā)生在輪齒的前側(cè)面，反之，當(dāng)推土機向后行駛時，磨損發(fā)生在輪齒的后側(cè)面。當(dāng)履帶太松，產(chǎn)生履帶偏斜，輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時將造成驅(qū)動輪輪齒側(cè)面的磨損。驅(qū)動輪輪齒的另一磨損形式是頂部磨損。頂部磨損發(fā)生在履帶與驅(qū)動輪輪齒被黏性物質(zhì)填塞，驅(qū)動輪輪齒與履帶銷套的嚙合關(guān)系被改變時。當(dāng)推土機向前行駛時，就會在驅(qū)動輪驅(qū)動側(cè)的齒背面的頂點和銷套的側(cè)面劃下印痕。

三、引導(dǎo)輪磨損

引導(dǎo)輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面產(chǎn)生的，而引導(dǎo)輪體凸起寬度的磨損則是由于與鏈軌節(jié)的側(cè)面接觸產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：引導(dǎo)輪體凸起寬度的減小，引導(dǎo)輪體滾道面直徑的減小，引導(dǎo)輪體直徑的減小。

四、托鏈輪磨損

托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為：托鏈輪凸緣寬度的減小，托鏈輪滾道面外徑的減小，托鏈輪凸緣外徑的減小。

五、支重輪磨損

支重輪的磨損同托鏈輪、引導(dǎo)輪的磨損一樣，也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為：外凸緣直徑的減小，滾道面直徑的減小，雙邊內(nèi)凸緣直徑的減小，雙邊內(nèi)凸緣寬度的減小，外凸緣寬度減小。

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